周日，博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘在巴黎-鲁贝夺取了他的第一块“大石头”，在比赛剩余54km时进攻，追上了突围了km的兔子集团，然后在鲁贝赛车场的冲刺中击败瑞士国家冠军迪利尔，取得冠军。

萨甘在巴黎-鲁贝使用一辆“SaganCollection”黄金涂装的圈刹版S-WorksRoubaix，显然这个型号也是非卖品

萨甘在鹅卵石路面上选择使用RovalCLX50

陶瓷轴承专家CeramicSpeed为博拉-汉斯格雅车队提供花鼓、中轴和碗组轴承

“SaganCollection”涂装使用闪粉金、哑光金和黑色三种颜色

直装式的Dura-AceR夹器为28c的S-Works“北方地狱”管胎提供充足的间隙

虽然比赛时的天气还不错，但萨甘的车还是溅上不少泥浆

Specialized专门为博拉-汉斯格雅车队和快步地板车队生产了这款车手专属的圈刹版Roubaix车架

萨甘的Roubaix车架装备了一个定制的Shimano后拨专用的直装式后尾勾，飞轮则为11-28T

被崎岖的路面和肮脏的环境折磨了km的传动系统

在巴黎-鲁贝，萨甘选择机械变速系统

搭载Specialized功率计的Dura-AceR牙盘

万年不变的ZippSLSprint加电工胶带

使用S-WorksTarmacSL6刷石头路的真勇士特普斯特拉也登上了领奖台

萨甘正准备上台“搬石头”

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