随着天气越来越热，人们对汽车玻璃膜的需求也变的越来越高，强烈的光线中的紫外线还会对仪表盘和内饰座椅造成龟裂褪色老化等伤害，市面上的高性能膜越来越受车主们欢迎，今天店里一台比亚迪秦plus正在施工龙膜隔热膜，趁着这个机会给大家讲讲隔热膜的小知识

对车主来说最头疼的事情应该就是进入暴晒许久的车内，而汽车隔热膜可以阻隔由可见光和红外线产生的热量，除了可以减缓车内的升温速度，使乘客快速处于舒适的温度，还能使车内维持恒定的温度范围，减小空调的制冷负担，进而降低油耗。

汽车的热源主要是日光可见光和红外线以辐射形式由透明玻璃直接射入车内，热量在封闭的车厢内聚集，车内最高温度可达50℃以上。因为轿车的前风挡玻璃面积比较大，所以它成为热量进入车内的主要入口。

龙膜的隔热膜可分为陶瓷膜和金属膜，就隔热效果而言，金属隔热膜的效果较好。因为陶瓷隔热膜所采用的吸热方式减少了进入车体的热辐射，当陶瓷层处于热饱和状态后，热量仍然穿透玻璃，产生二次热辐射；而金属隔热膜则利用金属的反射原理将太阳的热量反射出去。一种是靠“吸热”实现隔热，另一种是通过“反射热”实现隔热，因此，金属膜对阳光热量的有效阻隔比陶瓷膜更持久。

我是天津车匠小龙女，致力分享汽车贴膜知识给每一位车友。

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