当前位置: 陶瓷 >> 陶瓷介绍 >> 防滑陶瓷颗粒车行路面系统
一.防滑陶瓷颗粒采用改性乳化树脂作为结合料,用骨料铺筑颗粒。它具有防滑耐磨、环保耐腐蚀、吸水率低、色泽鲜艳、外观高大美观、色牢度持久、牢固、使用寿命长、工艺简单的特点。 二.特点耐磨性高,色泽鲜艳,色泽均匀,色牢度持久,自洁性强,无粉尘。再生废料采用全新技术制作,还可以循环使用,不含任何有害物质,节能环保。 三.材料: 1.粘合层 2.材料用量:混凝土路基,粘合剂1.5公斤每平方米,5-6公斤每平方米。沥青路基,粘合剂每平方米2公斤,陶瓷颗粒每平方米5-6公斤。 3.施工工艺:底漆和中间漆有三层,包括涂层、颗粒层和饰面层。
四.是以高岭土、钾长石、石英石等主要原料,配以无机高温着色剂,经高温烧制而成的新型路面材料。颜色有红色、黄色、绿色、白色、蓝色和灰色。 五.防滑陶瓷颗粒的粒料路面解决了多年来传统道路灰暗单调的缺点,也弥补了彩色沥青施工工艺难和防滑的问题,隔热效果好。 六.自行车道、公交专用道、高速公路、公园走道、停车场出入口等的应用。 随着社会的不断发展,陶瓷颗粒的应用领域越来越广泛。为了跟上时代的发展,厂商在颗粒的颜色上下足了功夫。现在已经不是单色了,而是多了很多防滑陶瓷颗粒。