现在大家经常见到听到的汽车隔热膜主要就是两种——磁控溅射金属膜和纳米陶瓷膜。想必大家还都听了太多的各大厂家的宣传，但还是搞不清他们之间有什么区别，现在小编就帮助大家梳理一下。

我们先来看一下光谱能量分布：

隔热膜的主要目的，就是允许可见光通过，阻挡紫外线、阻挡红外线。

隔热原理如下图：

实现隔热的目的，方法就是两条路线：

一、增加反射性能，将热量直接反射出去

二、增加隔热材料的吸热性能，吸收阳光的辐射热量，提高车膜及玻璃本身的温度，随着车外的空气对流，将热量散发到空气中。

之前我们已经讲过了防爆膜的发展历程，通过这个我们可以得知，在防爆膜发展到真空镀铝膜时，其高效的隔热效果，使得其风靡一时，但是反光率过高、易氧化、视野不好等问题也使得该类膜渐渐退出市场。

一、磁控溅射金属膜：

为了解决上述问题，一种新的技术被引入到汽车隔热膜的行业中来——磁控溅射技术。

其原理就是，将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。利用多种金属的不同光谱特性，形成了对可见光的高透过性，和对红外线、紫外线的高阻隔性。

由于使用的是多种合金材料，以及将金属分子很好的均匀分布在PET基材上，所以在抗氧化、加强视野、降低反光上发挥着很大的作用。真正的高品质金属膜具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色等特点。磁控溅射技术需要磁控溅射机来完成，这样才能做到纳米级的附着，但这种设备至少需要上亿的投入，所以这就是目前真正的磁控溅射膜比较贵的原因。

总体来说，磁控金属膜的隔热原理，是将热量直接反射出去，隔热效率相对比较高。

二、纳米陶瓷膜：

产生于21世纪初，应用纳米技术将耐高温、极稳定的陶瓷材料均匀涂布到高透明的PET基材上，使其具有对热量的阻隔作用。陶瓷膜的隔热性、透光性、防爆性等各项性能和金属膜基本相当，更加突出的性能就是抗氧化性和不会阻隔信号。

陶瓷膜隔热方式是以吸热阻隔为主，很多采用有机IR的防爆膜冒充陶瓷膜进行宣传。其实这是两种性质的产品，有机IR非常容易分解，隔热功能在很短的时间就衰减了，而真正的陶瓷理论上是永远不变的，它的稳定性是金属膜无法比拟的。

两种技术的对比：

从隔热性能方面，金属膜由于是直接反射热量，所以隔热性能更强一些，尤其是在汽车静止不动、原地接受阳光暴晒的时候，金属膜的隔热性能尤其明显。至于信号方面，目前有经验的贴膜店都会通过修剪的方法，在不影响防晒的情况下，使GPS或者ETC信号可以传输出去。

陶瓷膜的优点在于，不氧化、完全不阻挡ETC、GPS信号，外观不反光等，在行车中，适当开启空调，仍然能有一个非常舒适的驾乘体验。